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  <title>41才からの大型二輪免許取得までの道</title>
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    <title>卒業検定</title>
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    <![CDATA[<p>教習所から戻りました。<br />
本日は卒業検定でした。<br />
結論から申しあげます。<br />
<br />
合格しました！やったあ！<br />
<br />
今日は僕も含めて五人が受けていて、他の人は皆僕より年上だったと思います。<br />
大型二輪も高齢化が進んでるのかなあ。<br />
波状路、急制動、一本橋、スラロームはバッチリでしたが、左右確認なと細かい部分でチョイチョイミスをしていて、点数は100点満点中85点でした。合格ラインは70点以上です。<br />
<br />
合格発表を皆で待っている時、職員の方が「みんさん合格です。おめでとうございます」と言ったその時、全員が歓喜しました。僕は思わず両隣の人と握手をしてしまいました。<br />
<br />
やっぱりみんなで受かるっていいです。誰かひとりでも落ちらたなんか気を使うじゃないですか。<br />
みんな合格すれば、心置きなく喜べますよね。<br />
その時思ったんですけど、体操の内村航平選手が団体での金メダルにこだわったわけがわかった気がしたんです。<br />
大げさですけど、みんなで金メダルを獲る喜びってこれに近いのかもって思いました。<br />
その場で試された全員が受かるって本当にいいですよ。なんか仲間意識が生まれるんです。<br />
この喜びには価値があります。<br />
<br />
中にはイラン人？パキスタン人？風の在留外国人の方もおられて、その人も合格してました。<br />
僕が握手した人のひとりでしたが、その手はやわらかく暖かかったです。<br />
なんだか心が繋がった気がしました。<br />
なんでだろう。たぶん理屈じゃないんだろうな。<br />
他民族への理解って理屈じゃないのかもしれない。知識なんかじゃない。そんな気がしました。<br />
<br />
明日は、免許センターで交付を受けてきます。<br />
このブログはこれで終了とします。<br />
これからは安全に心がけ、大型自動二輪免許保持者に恥じない運転をしていきたいです。<br />
読んでくださった方々ありがとうございました。<br />
<br />
最後にゴーさん、度々励ましのコメントありがとうございました。</p>]]>
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    <pubDate>Wed, 12 Apr 2017 05:48:57 GMT</pubDate>
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    <title>技能教習12日目</title>
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    <![CDATA[今日は二段階の見極めでした。<br />
結果から報告しますと、見極めもらえました。<br />
途中コースを間違えたり、左右確認が甘いなど失敗もあったけど、なぜ受かったのだろう？<br />
逆に出来すぎたこともあって、一本橋は長すぎると言われた。<br />
10秒で渡ればいいのだけど、15秒もかけて無駄に長かったようだ。<br />
長すぎても得点が加算されるわけでもないので、無駄に時間を伸ばして途中で落ちて減点・・・ということにもなりかねない。<br />
そこらへんは注意しよう。<br />
来週は卒業検定です。<br />
まさか一度も見極めに落ちないとは思ってなかったから、トントン拍子に事が進んで怖いくらいです。<br />
来週がんばろう。]]>
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    <pubDate>Fri, 07 Apr 2017 03:27:41 GMT</pubDate>
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    <title>技能教習11日目</title>
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    <![CDATA[<p>昨日は久しぶりにNCに乗ってきました。<br />
卒業検定のコースを走って見ましたが、道を間違えてしまいました。<br />
走ってるうちに身体で覚えるのだなあ。だんだんわかってきた。<br />
一本橋とスラロームはよくできてるようで、教官に褒めていただき大変うれしかっです。</p>
<p>実は僕は単車を買ったことがありません。<br />
ずっと原付か原付二種しか乗ってなかったのです。<br />
単車に乗ったのは、20年以上前に教習所でCB400SFに乗ったのが最初で最後でした。<br />
だからいきなりナナハンに乗ってるという・・・。<br />
でもNCは乗りやすくて低速トルクもあって快適です。<br />
今はどこの教習所もNCだろうから、本当に大型は取りやすくなったと思う。<br />
昔は一発試験しかなくて、合格率は1%。司法試験より難しいと揶揄されていたらしい。<br />
それから比べるといい時代になったものた。<br />
体格が並以上あるのならば、誰でも大型は取れると思う。<br />
遠慮することないよ。みんな教習所に行こうぜ。</p>]]>
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    <pubDate>Thu, 06 Apr 2017 19:28:44 GMT</pubDate>
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    <title>技能教習10日目</title>
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    <![CDATA[今日はシュミレーションでした。<br />
ゲームセンターの遊具みたいに画面を見ながらの運転です。<br />
バイクが傾かないので難儀しましたが、安全運転を意識して一度も事故らず切り抜けることができました。<br />
ただ、スピードが遅すぎたみたいです。<br />
最初はシュミレーションをバカにしてましたけど、実際やってみるとなかなか臨場感があって勉強になりました。<br />
二輪車教習は一般道での教習ができないので、こういうのもあるんですね。<br />
<br />
技能教習は残り2コマ、その後には卒業検定です。<br />
今月も残すところあと1週間しかないので、これからの教習は四月から受けることにしました。<br />
今のコースは年度末までで、四月から新しいコースに切り替わってしますのです。<br />
だから三月中に終わらせようとすれば、残り1週間で全ての教習をこなさなければなりません。<br />
それは僕の実力では無理だと判断しました。<br />
<br />
そういうわけで四月までブログはお休みします。]]>
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    <pubDate>Wed, 22 Mar 2017 06:03:23 GMT</pubDate>
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    <title>これからのこと</title>
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    <![CDATA[<p>来週は教習所でシュミレーションがあります。<br />
画面を見ながらゲームセンターみたいなことをやるようです。<br />
<br />
その後は見極めを含めて2コマの技能教習があります。<br />
色々考えて、それらは四月から受けることにしました。<br />
といのも、今の卒検コースは年度末までで終了し、四月から新しくなるからです。<br />
僕の実力では1週間の中で卒検を含む技能教習と、その後の卒業検定をこなすのは無理と判断しました。<br />
三月中の卒業にこだわって何度か見極めに落ちて四月にずれこんでしまったら、せっかく覚えたコースが無駄になり新たに覚えるという無駄なことをしなければなりません。<br />
<br />
なので、ここは最初から三月中の卒業は見限って、四月の新コースに賭けて見ます。<br />
今は毎日紙に新コースのルートを書いて、頭に叩き込む毎日です。<br />
ああはやく卒業したい。</p>]]>
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    <pubDate>Sat, 18 Mar 2017 22:18:20 GMT</pubDate>
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    <title>試練</title>
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    <![CDATA[教習所に確認したんだけど、教官で嫌な人がいてその人を外してもらいたいと言ったのですが、バイクの教官の指名はできないということでした。<br />
その教官は怒り方が激しいんです。<br />
バイク乗りとしての技術は高いのですが、教官のくせに停止線を越えて停止したり細かいルールは気にしてない。<br />
ようは技術に溺れてるんです。そして恫喝する。<br />
<br />
自動車の免許も昔は人格否定までする教官も当たり前にいたらしい。<br />
今は少子化で教習所もどんどんつぶれていく中で、ダメな教習所は淘汰されてずいぶん教官も優しくなったと聞く。<br />
ところが、バイクの教官は昔と変わらないのだ・・・。<br />
<br />
いや、昔と変わっていると信じたい。<br />
きっと昔は今よりさらにひどかったんだと思う。そう自分に言い聞かせて、もう少し頑張ってみます。<br />
<br />
今、乗り越えるべき壁がある。<br />
<br />
俺は逃げない。]]>
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    <pubDate>Tue, 14 Mar 2017 23:27:38 GMT</pubDate>
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    <title>感想</title>
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    <![CDATA[次回はシュミレーションです。<br />
思ったより先まで予約がいっぱいで、遅くなります。<br />
4月中の卒業はたぶん無理でしょう。<br />
<br />
雑感を書かせて頂きます。<br />
バイクの教習はおそらく、自動車の教習より厳しいです。<br />
優しく教えてはもらえないですね。これから単車の免許を取る人は、そこらへんは覚悟したほうがいいです。<br />
なんででしょうかね。殿様商売なのでしょうか。よくわかりません。<br />
厳しく教えてやるからついてこれるやつはついてこい。嫌なら退学すれば？っていう態度なんです。<br />
どうしても免許が欲しいという教習生の弱みがあるので、何も文句は言えません。<br />
僕は大昔に車の免許のために教習所に通いましたが、ここまで厳しくはなかったです。<br />
車以上に理不尽なことが多いバイクの教習。<br />
一番大事なのは、「気にしない」ことです。<br />
おかしなことを言われても、いずれは卒業するわけだから、話半分に聞いてればいいのです。<br />
学校や会社と違い、何年も通うわけはなくせいぜい1～2ヶ月の我慢ですよ。<br />
そう思ってがんばります。]]>
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    <pubDate>Mon, 13 Mar 2017 18:29:38 GMT</pubDate>
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    <title>教習9日目</title>
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    <![CDATA[今日はひたすら波状路の練習。<br />
あとは2号コースの走行でした。<br />
ミスをして怒られもしましたが、波状路は思ったより出来が良く自信がつきました。<br />
今日思ったことは、教官の言ってることは話半分で聞いた方がいいってことです。<br />
人によって言ってること違うんだもん。細かい部分だったりだけど。<br />
要は卒業検定で致命的なミスになるかならないか。<br />
その意味で教官が今言ってることを自分の頭の中で「仕分け」するんです。<br />
どの言葉をどう仕分けしたらいいのか？それは誰も教えてくれないんです。<br />
自分の頭で考え、判断するしかない。<br />
卒検に影響しないであろう部分の言葉については、話半分で聞いてればいいんです。<br />
今日思ったことは、あまり真面目すぎる人は教習に向いてないということです。<br />
要領よく、いい意味でいいかげんにやっていかないと。<br />
そろそろ卒業が近いです。<br />
がんばります。]]>
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    <pubDate>Mon, 13 Mar 2017 04:57:53 GMT</pubDate>
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    <title>教習8日目</title>
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    <![CDATA[今日は卒検の1号コースの練習。<br />
間違えながらもなんとかこなした。<br />
<br />
コースの地図は控え室に張り出しているのみで、プリントされた紙などは配られていないようだ。<br />
僕はデジカメで地図を撮影して、データをコンビニのマルチプリンターに読み込ませて、プリントした。<br />
僕はいいけど、みんなどうしてるんだろう？<br />
スマホで撮ったところで画面が小さすぎて読めないだろうに。<br />
明後日は2号コース。さらに複雑になる。]]>
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    <pubDate>Sat, 11 Mar 2017 04:11:41 GMT</pubDate>
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    <title>教習7日目</title>
    <description>
    <![CDATA[はい、今日は急制動やりました。<br />
40kmまで加速してブレーキング。<br />
クラッチを切るのが早すぎたみたいで、そこらへんを練習。<br />
最後あたりでNC750からCB400SFに乗り換えて、こっちで急制動の練習もした。<br />
中型二輪の感覚も掴んでもらいたいということだった。<br />
<br />
CBはとにかく小さい！足はべったり着くし、ホジショニングが小さくて窮屈。膝の曲がりもきつい。かなり曲がりすぎている。<br />
エンジンは元気。だけど、NCならセカンドで引っ張れる速度域では、CBだと4速までシフトアップしなければならず、シフトが忙しい。<br />
なんか原チャリみたいだなあ。あんま欲しくないなこのバイク。<br />
<br />
18歳以上の健康なみなさん。大型二輪を取りましょう。<br />
中型二輪なんてガラパゴスのおかしなバイクなんて乗るもんじゃないです。<br />
今や250cc並みに軽い大型二輪も売ってます。MT-07とか。<br />
中型取ったら車の免許取ってから大型受けて教習所卒業すれば、技能も学科も免除になりますよ。<br />
<br />
明日も教習です。<br />
1号コースを頭に叩き込んどきます。]]>
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    <pubDate>Fri, 10 Mar 2017 03:02:49 GMT</pubDate>
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